超稀有法拉利599XX Evo迎来难得拍卖机会

作为一款超稀有的原厂开发赛道车型，法拉利599XX Evo在当时的每一个细节都彰显着法拉利在赛车领域的顶尖技术与不懈追求。

这款2010年款法拉利599XX配备了备受追捧的Evo套件，全球产量不足50台，诞生于法拉利XX计划。该计划是一项仅限受邀者参与的精英计划，专为品牌最忠实的客户打造，能成为其中的一员，本身就是身份与地位的象征。

基于599 GTB Fiorano打造但经过大量重新设计的599XX Evo，并不具备上路资格，也从未向公众发售，法拉利仅将车辆分配给Corse Clienti项目成员，供其在全球范围内的专属赛道活动中使用，这一独特的定位更增添了它的神秘与珍贵。

2011年推出的Evo升级套件，让这款车的性能实现了质的飞跃。它将6.0升自然吸气V12发动机功率提升至740马力，不仅如此，诸多关键改进让其在赛道上如鱼得水，缩短的终传比提升了加速性能。

源自一级方程式的主动空气动力学系统能根据不同工况调整下压力，极大提升了车辆的操控稳定性，经过调校的悬架、轻量化侧排排气系统以及定制的倍耐力光头胎，共同作用使得它在Fiorano赛道的圈速仅为1分15秒，甚至超过了法拉利恩佐，与当时的GT级赛车不相上下。

在外观上，该车采用 Rosso Fuoco涂装，搭配银色车顶和后翼，鲜明的色彩对比既彰显了法拉利的经典风格，又散发着强烈的运动气息。而那稀有的Evo升级套件所带来的主动空气动力学设计，尤其是后翼，不仅是性能的保障，也让整车的视觉冲击力十足，每一处线条都经过精心设计，在追求空气动力学性能的同时，尽显优雅与力量。

底盘编号175808的这款车，最初交付给法拉利专属Corse Clienti项目的一名成员，有着丰富的赛事经历。它曾参与法拉利在纽博格林、银石、穆杰罗和Daytona等知名赛道举办的赛道活动，在这些世界顶级赛道上展现着自己的卓越性能。而且，和所有XX计划车型一样，它由法拉利负责维护和运输，并提供遥测和工程支持，确保其始终保持在最佳状态。

如今，这款法拉利599XX Evo将随附两个专用赛车飞行箱，由RM苏富比于8月15日至16日在蒙特雷拍卖会上进行拍卖，预计成交价最高可达350万美元。对于车迷和收藏家来说，这无疑是一次难得的机会。