2025年6月国内汽车投诉排行前30位车型, 终端店“欺哄”消费者太不应该

《车矩阵》行业解读：转眼间进入2025年下半年了，7月1日国内知名汽车质量投诉网站新鲜发布了2025年6月国内汽车投诉排行榜（TOP 30)，在激烈的车市“价格战”大环境下，车企为争夺销量，终端店面更是各种手段齐上，一些因店面造成的投诉着实伤害了消费者，这里面有合同纠纷、新旧款迭代的纠纷、定（订）金纠纷、销售承诺不兑现、不按约交车等等与车辆质量无关的营销问题投诉，虽然个别车型的确订单过剩，但也不能拿“欺哄”消费者来蒙哄过关，比如市面热销车型吉利星愿，实在不应该拿自己的口碑来吸附订单。

具体来看：国内新能源领军车企比亚迪旗下王朝网车型投诉较多，投诉问题大多集中在新旧款迭代纠纷、价格变动、定金纠纷等等与宣传不符的投诉问题上，这也不难怪现在比亚迪上新节奏非常快，而且价格也变化较大，很短的时间内调整价格也是为应对市场竞争而来，但对于老车主而言就有点难以接受。

长安汽车两款热销车型UNI-K和CS 75PLUS则存在着车机系统问题、换挡顿挫感等问题，这些虽不是大问题，但也影响到车主的驾驶感和舒适度，也是一个不容轻视的问题。

日系品牌中，丰田和本田上榜车型较多，除了丰田停产的锐志、皇冠由于生产年代太久，磨损程度无法修复投诉外，热销的车型如凯美瑞、雅阁、本田CR-V、皓影等车型则出现了吃胎偏磨、变速箱顿挫、车身异响、甚至烧机油的现象，这就得引起足够的重视了，比较以燃油车为主的日系车如果出现这些问题对于口碑和消费者的认可度则要大幅下滑，价值新能源车型的强势渗透，这些问题厂家应快速予以解决为妙。

一汽-大众三款“顶梁柱”车型迈腾、速腾、探岳的问题较为严重，烧机油、变速箱异响、电脑板故障、吃胎偏磨等等问题对于当下销量不景气的一汽-大众来说无疑是敲响了警钟，厂家应足够重视起来。

总体来说汽车投诉排行榜虽说不能以点带面，但也在某种程度上说明了汽车的一些问题，虽不至于引发大面积投诉从而召回，但也对于消费者购车带来一个有力的参考，投诉量大的车型自然就被准车主放弃了，谁愿意买辆车出问题呢？毕竟现在竞品车型太多了！